في عام 1966 ، دخلت طائرة تجسس Blackbird SR-71 في الخدمة ، وتم بث الحلقة الأخيرة من عرض ديك فان دايك ، وكانت آخر مرة عرضت فيها فورد موستانج فاستباك الأصلية ، قبل التغيير في طراز عام 1967 ، والذي تضمن مراجعة منقحة قليلاً الإصدار. على الرغم من أن موستانج امتلكت عامًا رائعًا في المبيعات ، فإن Fastback ، التي كانت مشهورة جدًا ، شهدت انخفاضًا بنسبة 50 في المائة في المبيعات مقارنة بالعام السابق في الطراز. في المجمل ، تم إنتاج 35000 فقط من موستنج Fastbacks في عام 1966 ، مما يجعل هذا النموذج مطلوبًا للغاية من قبل جامعي موستانج.
المميزات
- MUSTANG 2 + 2 رسائل كتلة على المصدات الأمامية
- طي المقعد الخلفي
- لا لوحات الروك على نماذج GT
- لا المجارف الجانبية على GT موستانج
- مصابيح القيادة القياسية
- عجلات جديدة
- مصبغة نمط جديد
- مجموعة أدوات جديدة
- كاب الغاز الجديد
لعام 1966 ، أظهر Fastback شبكة مُعاد تصميمها ، ومجموعة أدوات جديدة ، وعجلات مصممة حديثًا. أصبح ناقل حركة أوتوماتيكي متاحًا لـ "Hi-Po" V8. كانت المجارف الجانبية غائبة عن طراز GT ، مما يجعلها تبدو أكثر نظافة بينما تم توفير مصابيح القيادة كمعدات قياسية. بالإضافة إلى ذلك ، ظهرت GT خطوطًا جانبية للسباقات حلت محل ألواح كروم الروك ، مما أعطى السيارة مظهرًا جادًا في السباق.
في ذلك الوقت ، روجت فورد لميزات التصميم الخارجي ، من طراز Fastback ، مثل خط السقف الفريد من نوعه مع ظهور الظهر المغطى ، وفتحات التهوية الوظيفية في الأجزاء الخلفية للسقف ، ونافذة خلفية كبيرة مدمجة في انحناء ألواح السقف المعدنية. كان الزجاج الملون في الخلف قياسيًا.
على الرغم من أن موستانج الأخرى في عام 1966 كانت تحمل شعار موستانج بوني خلف آبار العجلات الأمامية مباشرة ، إلا أن جي تي موستانج ظهرت شعار جي تي خاص في مكانها. بالإضافة إلى ذلك ، تمت إضافة الأحرف "MUSTANG 2 + 2" إلى الحاجز الأمامي السفلي في Fastback. كما تضمنت GT شعار Hi-Po 289 Emblem ، مما يجعل من السهل اكتشاف أحد الكلاسيكيات V-8 على الطريق. كان عام 1966 أيضًا أول عام ظهر فيه موستانج مصابيح احتياطية قياسية.
من الداخل ، عرضت فورد مجموعة أدوات ذات خمسة أعمدة مزودة بوقود ، وضغط زيت ، وأمبير ، ومقاييس درجة حرارة المحرك. بالإضافة إلى المقعد الخلفي القابل للطي ، تضمنت طرازات Fastback مصابيح مجاملة تعمل بالباب ، ومنفضة سجائر كبيرة مثبتة على لوحة ، وخيارًا من 5 أحجام مختلفة من الفينيل: الأسود والأحمر والأزرق وأكوا وشريط.
إحصائيات الإنتاج
فاست باك عادي: 27809 وحدة
Fastback فاخرة: 7،889 وحدة
إجمالي الإنتاج: 35698 وحدة
سعر التجزئة: 2،607 دولار Fastback قياسي
واحدة من السمات الأكثر تميزا في 1966 Fastback Mustang هي فتحات خروج السيارة التي تعمل مع نظام التهوية الداخلية الصامتة بالكامل في السيارة.
وجاءت السيارة أيضًا بنظام شريط AM / Sterosonic اختياري.
عروض المحرك
- رمز المحرك T: محرك I-6 سعة 200 بوصة مكعبة @ 120hp مع / 9.2: 1 ضغط ومكربن ببرميل واحد
- رمز المحرك C: 289 بوصة مكعبة محرك V-8 @ 200hp ث / 9.3: 1 ضغط ومكربن اثنين برميل
- رمز المحرك A: 289 بوصة مكعبة محرك V-8 @ 225hp ث / 10.0: 1 ضغط ومكربن أربعة برميل
- رمز المحرك K: 289 بوصة مكعبة محرك V-8 @ 271hp ث / 10.5: 1 ضغط و carburetor أربعة برميل
الألوان الخارجية: البرونز العتيق ، الأزرق الأركادي ، الأزرق بريتاني ، حلوى التفاح الأحمر ، الأخضر الداكن موس ، Emberglo ، آيفي جرين ميتاليك ، البيج الفاتح ، المارون ميتاليك ، متوسط بالومينو لامع ، معدني فضي متوسط ، نايتميست بلو ، نايتن بيج ، صحارى بيج ، ساوتيرن الذهب ، Signalflare الأحمر ، الفضي الأزرق ، الفضي الأزرق المعدني ، الفضة الصقيع ، الربيع الأصفر ، تاهو الفيروز ، خمر بورجوندي ، ويمبلدون الأبيض
