في عام 1967 ، أعطيت فورد موستانج إعادة تصميم رئيسية. لأول مرة منذ إطلاقها ، واجهت السيارة بعض المنافسة الشديدة. نتج عن ذلك تقييم فورد لنقاط القوة والضعف في موستانج. بالإضافة إلى Pontiac's Firebird و Mercury's Cougar و Plymouth's Barracuda ، خططت شيفروليه لطرح سيارة العضلات الجديدة Chevy Camaro. نتج عن ذلك طرح سيارة فورد مع منافستها من خلال إنشاء سيارة فورد موستانج أكثر قوة وقوة.

1967 فورد موستانج احصائيات الإنتاج

المكشوفة القياسية: 38751 وحدة

المكشوفة الفاخرة: 4848 وحدة

مقاعد قابلة للتحويل مع مقاعد البدلاء: 1،209 وحدة

الكوبيه القياسية: 325،853 وحدة

الكوبيه الفاخرة: 22228 وحدة

كوبيه مع مقاعد البدلاء: 21397 وحدة

Fastback قياسي: 53،651 وحدة

فاست باك الفاخرة: 17،391 وحدة

إجمالي الإنتاج: 472121 وحدة

أسعار التجزئة:

2،898 دولار للتحويل القياسي

2،461 دولار كوبيه قياسيه

2،692 دولار Fastback قياسي

يشعر فورد المنافسة

بعد الضغط على منافسيها ، احتاجت فورد إلى جعل موستانج أكثر قوة حتى تتمكن من مواكبة منافسيها. وجاء الجواب في شكل سيارة أكبر. على الرغم من أن قاعدة العجلات ظلت كما هي عند 108 بوصات ، إلا أن طول السيارة زاد بمقدار بوصتين ، مما أدى إلى 183.6 بوصة من الأمام إلى الخلف. ظهرت السيارة أيضًا على مسار التعليق الأمامي الذي تم توسيعه بمقدار 2.5 بوصة. سمح حجم الجسم المتزايد فورد بوضع أول محرك كبير الكتلة في موستانج. كان هذا المحرك الاختياري سعة 390 لترًا مقاس 6.4 لترًا V-8 سعة 390 بوصة قادرًا على إنتاج قوة تبلغ 320 حصانًا. على هذا النحو ، كان فورد قادرًا على مواكبة الكلاب الكبيرة على الطريق. في الواقع ، وفقًا للتقارير ، يمكن أن تبلغ موستانج المجهزة بـ 390 حصانًا من 0 إلى 60 ميل في الساعة خلال 7.4 ثانية بسرعة قصوى تبلغ 115 ميل في الساعة.

1967 نموذج السنة البارزة

• بوصتان أطول و 2.5 بوصة زيادة في المسار الأمامي
• رسمت المجارف الجانبية لمباراة لون السيارة
• المقعر الخلفي مع أكبر الذيل الاضواء
• محرك جديد سعة 390 لترًا 6.4 إنش V-8
• المكشوفة الأعلى مع اثنين من الألواح الزجاجية
• نموذج العام الماضي مع 289 Hi-Po Engine

ميزات جديدة

وشملت التغييرات البارزة الأخرى على فورد موستانج 1967 المجارف الجانبية التي تم رسمها لتتناسب مع لون السيارة. في الماضي ، كانت مجارف موستانج الجانبية مطلية بالكروم في التصميم. تشبه المجارف الجديدة المآخذ الحقيقية عن كثب مقارنة بالسنوات السابقة.

تغيرت الواجهة الأمامية لعام 1967 فورد موستانج أيضا. لقد ولت الخياشيم الثلاثة التي ظهرت بجانب المصابيح الأمامية في موستانج 1965 و 1966. كانت الشبكة مختلفة أيضًا ، حيث تتميز بقضبان رأسية وأفقية نجحت في الخروج من الحصان الراكض في جميع الاتجاهات الأربعة. بالإضافة إلى ذلك ، كانت فتحة الشبكة أكبر مما كانت عليه في الماضي. صنعت هذه الواجهة الأمامية المعاد تصميمها للحصول على موستانج العضلات.

المقعرة الخلفية يستبدل محدب

كان الجزء الخلفي من موستانج 1967 مختلفًا بشكل ملحوظ عما كان عليه الحال في طراز موستانج السابق. لأول مرة ، كانت الأضواء الخلفية في موستانج أكبر ورائعة في التصميم. في الماضي ، كان خلف موستانج محدب وأساسي. بالنسبة لطراز موستانج fastback 2 + 2 ، فإن خط السقف الخاص به يمتد الآن إلى غطاء الصندوق الخلفي. يمكن طلب اللوحة الخلفية المضلعة الخاصة مع حواف الكروم من قبل أصحاب fastback الذين يبحثون عن مظهر مخصص. بشكل عام ، بدا الجزء الخلفي من موستانج أكثر ثراءً وأكثر توجهاً نحو الأداء. تضمنت الخيارات الإضافية لسيارة موستانج 1967 مجموعة GT تضم مصابيح قيادة وأشرطة جانبية وعادمًا مزدوجًا. يمكنك أيضًا طلب غطاء محرك السيارة مع استراحة مزدوجة كمعدات اختيارية.

أما بالنسبة لسيارة موستانج المكشوفة ، فقد تضمنت لوحين زجاجيين يتكونان من النافذة الخلفية. لقد كان نافذة بلاستيكية قابلة للتحويل من الماضي.

ما الذي يجعل موستانج 1967

من الجدير بالذكر أن عام 1967 كان آخر كتاب لكتابة حرف FORD ظهر عبر الحافة الأمامية للحصان الكلاسيكية. لن تعود هذه الميزة حتى عام 1974. وستكون أيضًا موستانج الأخيرة التي تتميز بمحرك Hi-Po 289. قد تكون هذه الحكايات من المعلومات في متناول اليد عند العمل لتمييز فورد موستانج 1967 عن 1968. عند النظرة الأولى ، يشبه العامان النموذجيان عن كثب بعضهما البعض.

بشكل عام ، تم اعتبار فورد موستانج لعام 1967 من قبل معظم التحسن مقارنة بسنوات الطراز السابقة. لقد كان أكثر قوة ، فقد كان يتميز بنظام تعليق محسن ، وكان له مظهر قوي.

في الواقع ، تم عرض طراز "إليانور" موستانج في طبعة جديدة من نيكولاس كيج من جون في 60 ثانية على غرار موستانج 1967 شيلبي. تميزت سيارة GT500 لعام 1967 بمحرك V-8 سعة 428 بوصة مكعبة ، والذي ينتج عنه حوالي 355 حصانًا مع محرك شيلبي.

عرضت فورد مجموعة من خمسة تكوينات للمحركات في عام 1967:

• رمز المحرك U: 200 بوصة مكعبة I-6 المحرك @ 120hp
• رمز المحرك C: 289 بوصة مكعبة محرك V-8 @ 200hp
• رمز المحرك A: 289 بوصة مكعبة محرك V-8 @ 225hp
• رمز المحرك K: 289 بوصة مكعبة محرك V-8 @ 271hp
• رمز المحرك S: 390 بوصة مكعب محرك V-8 @ 320 حصان

رقم تعريف مركبة مركبة

مثال VIN # 7FO1C100001

7 = آخر رقم في السنة النموذجية (1967)

F = مصنع التجميع (F-Dearborn، R-San Jose، T-Metuchen)

01 = كود الجسم للكوبيه (02-fastback ، 03-convertible)

ج = رمز المحرك

100001 = رقم الوحدة المتتالية

الألوان الخارجية المتاحة

Acapulco Blue، Anniversary Gold، Arcadian Blue، Aspen Gold، Blue Bonnet، Red red، Brittany Blue، Burnt Amber، Candy Apple Red، Clearwater Aqua، Columbine Blue، Dark Moss Green، Diamond Blue، Diamond Green، Dusk Rose، Frost Turquoise، الخزامى ، الذهب الليموني ، الأزرق نايتميست ، بيج بيبل ، الوردي بلاي بوي ، الغراب الأسود ، الذهب ساوتيرن ، فضة الصقيع ، الربيع في فصل الربيع ، تيمبرلاين الأخضر ، خمر بورجوندي ، ويمبلدون الأبيض