1968 فورد موستانج نموذج العام الشخصي

في عام 1968 ، احتل Smokin 'Joe Frazier TKO'ed Buster Mathis في الجولة الحادية عشرة ، وحصل على لقب الملاكمة في الوزن الثقيل. سميت مجلة الحياة "جيمي هندريكس" "أفضل عازف جيتار في العالم" وفورد موستانج ، حسنًا ، حصلت موستانج على علامات جانبية.

ميزات السلامة الجديدة

قبل عام ، كانت موستانج قد شهدت أول إعادة تصميم رئيسية لها. كانت السيارة أكبر وأقوى من أي وقت مضى. في عام 1968 فرضت اللوائح الفيدرالية الجديدة علامات الجانب الأمامي والخلفي على السيارة. هذا ، لوحده ، جعل من السهل إخبار موستانج عام 1967 عن عام 1968. موستانج عام 1968 تحمل علامات جانبية ، في حين أن موديلات 1967 لا تفعل ذلك.

تتميز سيارة Mustang لعام 1968 أيضًا بعجلة توجيه جديدة لامتصاص الطاقة ثنائية اللغة إلى جانب أحزمة كتف مفروضة فيدرالية. مما لا شك فيه ، تم تصميم موستانج 1968 لتكون أكثر أمانا من النماذج السابقة ، سواء من الداخل والخارج.

معرض الصور

1968 يسلط الضوء على السنة النموذجية

موستانج الأولى مع علامات الجانب الأمامي والخلفي
FORD حروف إزالتها من غطاء محرك السيارة
مرآة الرؤية الخلفية متصلة بالزجاج الأمامي بدلاً من الإطار
جديد 302 بوصة مكعب V-8 محرك المتاحة
موستانج الأولى مع أحزمة الكتف
ج- شريط الرسومات

تضمنت البداية الأخرى لعام 1968 موستانج مرآة معلقة كانت مثبتة على الزجاج الأمامي. في السنوات السابقة ، كانت المرايا تعلق على إطار السيارة. قام موديل 1968 أيضًا بتمييز كلمة "Mustang" في حروف نمط النص بدلاً من الحروف الكبيرة ، وتمت إزالة كلمة "FORD" من غطاء السيارة.

تحسينات خفية والابتكارات

تم تبديل المجارف الجانبية من موستانج في عام 1968 واستعيض عنها بتصميم من قطعة واحدة من الكروم ، يبرزها رسومات C-strip. أما بالنسبة لشبكة موستانج ، فقد تغيرت كذلك. قررت شركة فورد التخلص من القضبان الأفقية المحيطة بشارة المهر الراكدة. بدلاً من ذلك ، أضافوا شريطًا واحدًا من الزخارف المحيطة بفتحة الشبكة.

ميزة مبتكرة حقا على 1968 موستانج كانت مؤشرات إشارة بدوره دمجها في غطاء السيارة. تضمنت التغييرات الأخرى لعام 1968 إدخال شعار GT Mustang جديد ، و hubcaps GT ، ونصائح العادم الرباعية على GT Mustang المزودة بمحرك V-8. أما بالنسبة للميزات ، فقد شمل جهاز Mustang ناقل حركة أوتوماتيكي Selectshift Cruise-O-Matic وراديو AM / FM. وشملت المعايير الأخرى مقاعد دلو مع خيارات مثل خطوط سباق غطاء محرك السيارة ، وغطاء الغاز المنبثق ، وحدة التحكم العلوية ، ومحرك 302 جديد قادر على إنتاج 230 حصان.

الأداء والقوة

في عام 1968 ، قدمت فورد محركها الجديد 302 ، والذي سيستمر في النهاية ليحل محل الإصدار 289. كان معيار 302 V-8 قادرًا على إنتاج 230 حصانًا ، والذي كان 30 حصانًا أكثر من محرك 289. أما بالنسبة للعروض عالية الأداء ، فقد كانت سنة 1968 هي العام الذي أطلقت فيه فورد سيارة 428 Cobra Jet Mustang. تم تصميم محرك السيارة من خلال 428 محرك شرطة قصير المدى للكتلة ، ومشعب من الألومنيوم ، و 427 رأس أسطوانة منخفضة الارتفاع ، وعمود كامة خاص. كما ظهرت العديد من تعديلات القرص. لا شك أن السيارة كانت ناجحة للغاية في قطاع السحب. شعبية للغاية ، في الواقع ، أن فورد أطلقت طراز تكريم عام 2008 ، وتخطط لإطلاق آخر محدود المدى في عام 2010.

تضمنت العروض الخاصة الأخرى لعام 1968 تقديم موستانج الخاصة في كاليفورنيا لعام 1968 (GT / CS). ظهرت الكوبيه ، المتاحة من خلال تجار كاليفورنيا فورد ، غطاء سطح السفينة على غرار شيلبي والمفسد جنبا إلى جنب مع شبكة ظلام دامس. تم إنتاج حوالي 4325 من هذه السيارات.

طبعات خاصة ونجوم موستانج

عرض التجار في منطقة دنفر ، كو ، موستانج ذات الإصدار الخاص التي صاغت "بلد خاص عالي". تم بيع هذه السيارات في منطقة دنفر وكانت مشابهة للتصميم لحزمة كاليفورنيا الخاصة ، مع شريط خاص وتصميم شيلبي.

شهد عام 1968 أيضًا عودة Sprint Mustang و Shelby GT350 و GT500 Mustangs ، بالإضافة إلى الوافد الجديد الذي صاغ "Shelby King of the Road". تم إصدار GT500KR Mustang هذه في منتصف العام ، وتمتاز بمحرك Ford C8 الجديد النفاث 428 ، وقيل إنه ينتج أكثر من 400 حصان.

يتذكر كثير من الناس GT 390 عندما يفكرون في موستنغ عام 1968. اشتهرت السيارة ، التي كانت من طراز GT Mustang بمحرك 390 ، في وقت لاحق من ذلك العام عندما لعبت دور البطولة في إطلاق سيارة شرطة الملازم فرانك بوليت في فيلم Warner Bros. "Bullitt". الفرس. في عام 2001 ، قدمت فورد نسخة خاصة من موستانج مخصصة لموستانج GT 390 الأصلية "Bullitt". أصدروا نسخة أخرى لعام 2008/2009 النموذجي.