يعد فتحة السقف (أو فتحة السقف) في سيارتك مكانًا متميزًا لظهور التسريبات. ومع ذلك ، قبل أن تشوه الطلاء الخاص بك بشريط لاصق أو تعمل بالكامل مع وحدة السداده المصنوعة من السيليكون ، من المهم أن نفهم كيف يعمل فتحة السقف. بعد ذلك ، سوف نناقش العديد من الطرق المصنوع منها DIY لإبقاء المطر خارج سيارتك ، دون التضحية بالراحة والراحة التي يوفرها فتحة السقف.

كيف تعمل فتحة السقف

تسمح المركبات المزودة بأذرعة السقف بإضاءة وتهوية إضافية في الأيام اللطيفة. أم هل يطلقون على أسطح المباني؟ ظهرت أول "فتحة سقف" ، وهي لوحة معدنية قابلة للسحب على سطح ناش كلاسيكية ، في عام 1937. بعد ما يزيد قليلاً عن ثلاثة عقود ، قدمت لنكولن "فتحة سقف" ، والتي كانت مصنوعة من الزجاج بدلاً من المعدن ، وهذا يعني ذلك ، حتى عند إغلاقها ، سمحت فتحة السقف "73 Continental Mark IV" بإضاءة القليل من المقصورة.

اليوم ، على الرغم من ذلك ، لا يبدو أن هناك أي قواعد بخصوص ما يجب أن يطلق عليه. يقول كل من "Click" و "Clack" من شهرة Car Talk أن فتحة السقف معدنية وأنابيب السقف زجاجية ، لكن الصناعة لم تتوصل بعد إلى توافق في الآراء. يُشار إلى جميع الألواح الزجاجية الموجودة في السقف ، سواء كانت ثابتة أو قابلة للسحب أو قابلة للإمالة ، بالتبادل على أنها فتحة سقف أو فتحة سقف ، كما هي الحال بالنسبة للمركبات ذات الألواح المنسوجة القابلة للسحب. من أجل الوضوح ، سوف نستخدم مصطلح فتحة السقف من الآن فصاعدًا.

تنقسم معظم نوافذ السقف إلى فئتين: داخلي وخارجي. تتناسب فتحة السقف الداخلية بين الجلد المعدني للسقف والعنوان الرئيسي ، متراجعة إلى جيب مخفي. نوافذ السقف الخارجية ، والتي هي أقل شيوعا من فتحة السقف الداخلية ، تجلس على سطح السيارة. معظمهم من الزجاج ، ولكن البعض الآخر من النسيج ، ويتراجعون عن المسارات المضمنة في السقف. أما الفئة الثالثة فتشمل فتحة سقف ثابتة وألواح زجاجية غير متحركة مصممة للسماح بدخول مزيد من الضوء.

مشاكل فتحة السقف المشتركة

هذه المشكلات الأساسية هي مشكلات فتحة السقف الأكثر شيوعًا التي يواجهها مالكو المركبات:

1. مشاكل ميكانيكية. معظم المشاكل الميكانيكية ، مثل الكسر أو الزجاج السائب ، يمكن استبدالها أو إصلاحها باستخدام عدد قليل من الأدوات اليدوية. يمكن تثبيت نوافذ السقف الزجاجية الثابتة في كثير من الأحيان مع الصواميل والمسامير. من الأفضل ترك نوافذ السقف اللاصقة لليوريتان للمحترفين.
2. الالتصاق ، ظهرت ، أو التواء فتحة السقف. يمكن أن تكون هذه المشكلات صعبة المعالجة. في بعض الأحيان ، إنها مشكلة تزييت بسيطة ، كما أن تشحيم المسارات باستخدام شحوم سيليكون ثقيلة يمكن أن يؤدي إلى تحرير الأسطح اللاصقة ومنع التآكل. لسوء الحظ ، غالبًا ما يتم تجاهل خطوة الصيانة هذه حتى يفوت الأوان. قد يكون سبب الالتصاق والتجليد أيضًا هو الكبلات البالية أو التالفة. تتشابك الكابلات المرنة مع ترس على المحرك ، ولكن يمكن تدميرها بسرعة إذا كان المسار مثبتًا. هذا هو إصلاح كبير ، وربما ليس في مجال إصلاح السيارات DIY.
3. فتحة سقف غير صالحة للعمل. إذا كان فتحة السقف الخاصة بك غير صالحة للعمل ، فقد تكون هناك مشكلة كهربائية في العمل ، مثل الصمامات المنفوخة (ربما تتعلق بعدم التشحيم) ، أو الأسلاك المكسورة ، أو مفتاح الموتى أو المحرك. تحقق دائمًا من الصمامات أولاً ، ثم كل ما يمكنك الوصول إليه بسهولة. قد يكون الوصول إلى محرك فتحة السقف صعباً ، لكن بعض شركات صناعة السيارات تضعهم خلف لوحات المفاتيح العامة ، والتي يمكن إزالتها بسهولة. بصفتك DIYer ، قد ترغب في ترك الأمر للمحترفين إذا كانت الإصلاحات تتطلب إزالة العنوان الرئيسي.

كيفية إصلاح تسرب فتحة السقف

عند التفكير في فتحة سقف قابلة للسحب والمشاكل التي يواجهها أصحابها ، هناك مشكلة واحدة تظهر مرارًا وتكرارًا: تسرب فتحة سقف خاصة ، ولا سيما فتحة سقف داخلية. قد يكون سماع المياه المتساقطة في السقف أمرًا مربكًا ، في أحسن الأحوال ، ولكن الماء الذي يقطر على رأسك في المطر أو غسل السيارة هو أسوأ بكثير. لحسن الحظ ، عادةً ما يكون تحديد فتحة سقف مانعة للتسرب بسيطًا ويتطلب فقط عدد من الأدوات.

أولاً ، تحقق من الختم حول الزجاج. في بعض نوافذ السقف ، سيكون من الواضح أن التسرب يأتي من الختم المحيط بزجاج فتحة السقف. يمكن تصحيح ختم فتحة السقف المتشققة باستخدام سيليكون RTV (تفلكن درجة حرارة الغرفة) ، والذي يشيع استخدامه في الحمامات. عادةً ما يكون السداد سيليكون الشفاف هو الخيار الأفضل ، لأن اللون الأسود أو أي لون آخر قد لا يتطابق تمامًا. حبة رقيقة من السيليكون الشفاف ستختفي عمليا.

إذا لم يكن الختم هو المشكلة ، فقد حان الوقت للتحقق من انسداد المصارف. توجد هذه المشكلة لأن فتحة السقف ، التي تم بناؤها لتكون قادرة على إمالة صعودا وهبوطا ، ليست مختومة تماما. يتوقع صانعو السيارات أن تسقط المياه عبر الزجاج ، لذلك هناك صينية مياه لالتقاط وتحويل المياه خارج السيارة.

في كل ركن من أركان الدرج ، توجد أنابيب تصريف تعمل داخل السيارة ، عادةً خلف عمودي A و C عبر منفذ قريب من الأرض. يمكن انسداد أنابيب الصرف هذه بالأوساخ والحشرات وغيرها من الحطام. عندما يتم انسداد المصارف ، تتوقف عن العمل ، ويعود الماء إلى درج المياه - أحيانًا على رأسك!

يمكنك حل هذه المشكلة من خلال عدد قليل من الأدوات من قطع غيار السيارات المفضلة لديك ومتجر تحسين المنزل. لا نقترح استخدام مسدس الهواء لتفجير المصارف ، لأن ذلك قد يفجر أنابيب التصريف مباشرةً قبالة علبة المياه ، مما يجعلك تستعد لإصلاح أكثر تعقيدًا. فيما يلي طريقتان مختلفتان يجب مراعاتهما:

1. طريقة VAC للتسوق. من قسم تحسين المنزل ، قم بشراء قدم من أنابيب بلاستيكية رقيقة مرنة وصغيرة بما يكفي لتناسب فتحة السقف. بعد ذلك ، في قسم السباكة ، ستحتاج إلى العثور على تجهيزات لتكييف متجرك مع الأنبوب الصغير. ربما لا داعي للقلق بشأن الغراء ، ولكن قد ترغب في تثبيت المشبك في الأنبوب. أخيرًا ، استخدم متجرك فارغًا لامتصاص المصارف النظيفة. تأكد من تفريغ أي حطام آخر من الدرج لمنعه من الحدوث مرة أخرى.
2. طريقة Fish-Tape - في متجر قطع غيار السيارات ، اطلب كابل عداد السرعة "العالمي" ، وعادة ما يكون أقل من 10 دولارات. إن هذا الكابل الملفوف مرن بدرجة كافية لثني أنابيب تصريف فتحة السقف ، لكنه صلب بدرجة كافية لدفع أي حطام. قم بفك كابل عداد السرعة واصطياده لأسفل عبر أنبوب التصريف ، ثم قم بلطفه وإلهامه وإحضاره حتى تخفف الحطام.

هذه النصائح DIY سوف توفر لك الوقت والمال. ومع ذلك ، فإن أفضل طريقة للحفاظ على فتحة السقف لمنع حدوث المشاكل في المقام الأول. تحقيقًا لهذه الغاية ، من المستحسن تنظيف علبة الماء وإفراغ فتحة السقف مرتين في السنة على الأقل. بعد ذلك ، قم بتشحيم فتحة السقف لإبقائها حرة ومنع التآكل والتجليد. تذكر أنه إذا كانت المشكلة قد تجاوزت الحدوث أو كان الإصلاح كبيرًا جدًا ، فلا عيب في اللجوء إلى فني صيانة محترف موثوق للحصول على المساعدة.